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團結(jié)奮斗開新局 喜迎工會十八大·推進“產(chǎn)改”進行時|播下一粒種 收獲滿園果
〖發(fā)布日期:2023/4/17 9:40:21〗 〖點擊量:

【團結(jié)奮斗開新局 喜迎工會十八大·推進“產(chǎn)改”進行時】

原標題:廣東肇慶信號水電段探索“墩苗強基”人才培養(yǎng)“套餐”——(引題)

播下一粒種 收獲滿園果(主題)

工人日報-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 陳海東 楊新飛 謝斯煒

在推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革的過程中,廣東肇慶信號水電段探索出一套獨具特色的人才培養(yǎng)“套餐”,“墩苗強基”,送教上門。通過一系列切實舉措,抓好人才發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、鍛煉、成長等工作。

“墩苗”培訓(xùn)助推人才快速成長

近年來,隨著粵西地區(qū)鐵路建設(shè)的推進,肇慶信號水電段對技能人才的需求日趨明顯。

為此,該段每年選拔出有培養(yǎng)潛質(zhì)的技術(shù)能手,到實訓(xùn)基地進行為期1個月至3個月的脫產(chǎn)輪訓(xùn)。通過“墩苗”培訓(xùn)的方式,打造一支熟練掌握信號專業(yè)知識、具備實際操作技能的人才隊伍。

這些經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)能手,回去后成為車間班組的業(yè)務(wù)教員,幫助更多的職工成長成才。兩年來,該段設(shè)在實訓(xùn)基地的“墩苗”培訓(xùn)班已成為人才成長的“孵化器”,共培訓(xùn)信號工170人次。其中,95后職工馬英超獲得廣鐵集團勞動模范和全路技術(shù)能手稱號,90后職工周路參加工作僅5年就榮獲火車頭獎?wù)隆?/span>

近期,廣珠鐵路大田站站改信號工程拉開序幕。在既有線上施工,猶如在鐵道線上進行一臺大手術(shù)。此次在施工中擔(dān)當(dāng)“主刀醫(yī)生”的年輕工長張慶晨,正是通過“墩苗”培訓(xùn)成長起來的技術(shù)尖兵。經(jīng)過20多天的日夜奮戰(zhàn),張慶晨圓滿完成任務(wù)。

依托實訓(xùn)基地實現(xiàn)標準化練兵

“這里場景真實、設(shè)備真實?!苯?,在益湛線信宜站區(qū),肇慶信號水電段的青工們在老師的帶領(lǐng)下,進行了“實戰(zhàn)”練習(xí)。

該段利用益湛線打造信宜站區(qū)實訓(xùn)基地,把培訓(xùn)課堂從教室搬到現(xiàn)場,組織大學(xué)畢業(yè)生進行有針對性的脫產(chǎn)培訓(xùn)。自去年10月開班以來,這個實訓(xùn)基地已培訓(xùn)了100余名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)畢業(yè)生。

“很多大學(xué)畢業(yè)生的動手能力有待提高。益湛線設(shè)備先進,‘天窗’時間長,適合進行現(xiàn)場的崗位輪訓(xùn)?!痹摱温毥炭瓶崎L庾柏林介紹說,白天學(xué)管理、學(xué)理論,晚上進行“天窗”實踐。培訓(xùn)聚焦安全生產(chǎn),以“標準化作業(yè)、實作能力、應(yīng)急處理能力”為學(xué)習(xí)重點。同時,他們在學(xué)員中推行班組管理“五大員”角色模擬,每名學(xué)員都可輪崗一次“五大員”,既全面提升職工技能水平,又有效加強崗位綜合能力培養(yǎng),激發(fā)他們學(xué)習(xí)、干事、創(chuàng)業(yè)的內(nèi)生動力。

“以前在現(xiàn)場,我們這些新入職的大學(xué)畢業(yè)生親手操作設(shè)備的機會有限?,F(xiàn)在通過這種培訓(xùn)形式,能幫助我們迅速掌握設(shè)備檢修標準和作業(yè)方法?!痹摱握拷鬈囬g新入職大學(xué)畢業(yè)生王晶說。

目前,該段已有肇慶、信宜、茂名3個頗具規(guī)模的實訓(xùn)基地,還有江門、三水西、新興、陽春等職工自己動手搭建的簡易實訓(xùn)場。

2022年,在廣鐵集團電務(wù)系統(tǒng)技術(shù)比武中,該段獲大學(xué)畢業(yè)生組團體第一、專業(yè)人員技術(shù)組團體第二的好成績。

“送教上門”破解難題

4月中旬,肇慶信號水電段高級技師陳兆龍走進茂名信號實訓(xùn)場,開始了新一輪的“送教上門”。

作為設(shè)備管理單位,該段大部分工區(qū)遠離段部,交通不便。近年來,該段轉(zhuǎn)變培訓(xùn)思路,探索“送教上門”的培訓(xùn)方式,切實提高教育培訓(xùn)的針對性、靈活性和時效性。

為保證“送教上門”取得實效,該段精心籌劃、周密部署,按照“缺什么、補什么,干什么、學(xué)什么”的原則,合理安排培訓(xùn)計劃,抽調(diào)經(jīng)驗豐富、理論扎實、業(yè)務(wù)過硬的職工擔(dān)任兼職教師。同時,把現(xiàn)場培訓(xùn)和實作演練結(jié)合起來,讓車間兼職教師和技術(shù)骨干到一線跟班作業(yè),面對面解答職工問題,受到職工歡迎。

“既不用來回奔波,又能學(xué)到知識,這種培訓(xùn)方式更接地氣,很棒!”該段茂名電力車間電力線路工魏志明高興地說。

現(xiàn)場車間和工區(qū)普遍反映,這種“送教上門”的技能輪訓(xùn)對車間、工區(qū)的工作幫助很大?!皩W(xué)好了技術(shù)、增強了本領(lǐng),才有競爭力,才會有底氣,到哪都是精英?!边@是該段上下形成的共識。

責(zé)任編輯:楊晶