【團(tuán)結(jié)奮斗開新局 喜迎工會十八大·最美職工】

原標(biāo)題：12年來，李長青與隊(duì)友營救遇險(xiǎn)人員近兩萬人次無一傷亡——（引題）

“魔鬼風(fēng)區(qū)”里的守護(hù)者（主題）

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 吳鐸思

“瑪依塔斯至老風(fēng)口風(fēng)區(qū)一線風(fēng)力11到12級，陣風(fēng)13級，需要提前做好各項(xiàng)防范工作?！甭犞娨暲锏奶鞖忸A(yù)報(bào)，李長青繃緊了神經(jīng)。他駕駛車輛在管轄路段巡視了一遍，確認(rèn)一切正常后才返回辦公室。

今年31歲的李長青，是新疆維吾爾自治區(qū)塔城公路管理局額敏分局瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地副班長。瑪依塔斯四周都是山，氣流穿過山體間喇叭口般的埡口后，會在“狹管效應(yīng)”作用下形成10級以上大風(fēng)，卷起地表積雪，引發(fā)“風(fēng)吹雪”。這里是暴風(fēng)雪災(zāi)害區(qū)，每年8級以上大風(fēng)天氣多達(dá)180天，被稱為“魔鬼風(fēng)區(qū)”。

12年來，李長青和隊(duì)友們成功營救遇險(xiǎn)人員近兩萬人次，無一人傷亡。他逐漸成長為塔城公路管理局第三代勞模、瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地最年輕的副班長。今年，他又榮獲全國五一勞動獎(jiǎng)?wù)?、“最美職工”?/span>

一股子學(xué)技能的“魔勁”

塔城公路管理局額敏分局在201省道K44+800米處設(shè)置了瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地，負(fù)責(zé)除雪保通工作。這個(gè)搶險(xiǎn)基地，對應(yīng)的防風(fēng)雪保交通搶險(xiǎn)值班點(diǎn)多達(dá)10個(gè)。

2011年秋，21歲的李長青考入塔城公路管理局額敏分局。不久，他被派到瑪依塔斯成為一名見習(xí)搶險(xiǎn)機(jī)械駕駛員。

李長青是幸運(yùn)的，他的師傅巴圖散是塔城地區(qū)勞動模范。初出茅廬的李長青來到瑪依塔斯防風(fēng)雪基地，對平地機(jī)、除雪機(jī)、裝甲車等機(jī)械一竅不通。師傅巴圖散十分耐心，手把手地教他如何操作，把自己十幾年的經(jīng)驗(yàn)技巧傳給了他。

李長青認(rèn)真地學(xué)，虛心請教，經(jīng)歷了一個(gè)冬天的洗禮，他熟練地駕馭了除雪車，也熟悉了瑪依塔斯風(fēng)區(qū)的每一公里路段，成為一名可以“獨(dú)立作戰(zhàn)”的搶險(xiǎn)隊(duì)員。

學(xué)會開除雪車的李長青并不滿足，很快，他又學(xué)會了駕駛俗稱“兩頭忙”的裝載挖掘機(jī)。“兩頭忙”的操作與除雪車有著很大差異，李長青采取笨鳥先飛的方法，多請教、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，靠著這股子“魔勁”，掌握了裝載挖掘機(jī)的操作要領(lǐng)。

2014年，基地引進(jìn)了大型挖掘機(jī)。面對這龐然大物，李長青很快熟悉掌握了大型挖掘機(jī)的駕駛。李長青在本系統(tǒng)的技能比武中多次獲得“兩頭忙”和江鈴凱運(yùn)自卸車操作第一名，也成為最年輕的機(jī)械操作多面手。

“一個(gè)都不能少”

提起瑪依塔斯路段，公路養(yǎng)護(hù)人員往往為之色變。

瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地的隊(duì)員，每年在完成夏季繁重的養(yǎng)護(hù)工作后，11月初便來到基地駐守，一直到次年3月。

這5個(gè)月里，瑪依塔斯的風(fēng)雪從未停過。遇上惡劣天氣，沒有白天黑夜的概念，風(fēng)雪就是命令，隨叫隨到。

天氣不好的時(shí)候，基地的救援電話不斷，有時(shí)一場救援行動可能持續(xù)20多個(gè)小時(shí)。李長青總是第一個(gè)沖進(jìn)風(fēng)區(qū)，連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)與風(fēng)雪搏斗。進(jìn)進(jìn)出出，帽子上、衣服上，雪化成水、水凍成冰，冰又化成水，再結(jié)成冰，又沾上雪，一層冰雪一層汗水，一層汗水凝結(jié)成一層冰。一次救援下來，李長青的衣服變得硬邦邦的，舉一下胳膊，袖子上的冰碴子都能往下掉……

2021年1月22日晚，瑪依塔斯路段遭13級西風(fēng)猛襲，地面雪夾著下的雪，被大風(fēng)吹得漫天飛舞，能見度不足10米，途經(jīng)的117名司乘人員滯困在風(fēng)區(qū)。

剛準(zhǔn)備吃晚飯的李長青，得知消息立即放下碗筷，和同事開著除雪車上路。與風(fēng)雪搏斗一夜，次日中午營救才結(jié)束。

為了“一個(gè)都不能少”的目標(biāo)，工作12年來，李長青與風(fēng)雪為舞，與大路為伴，與車輛為友，先后參加防風(fēng)雪保交通工作700多次，累計(jì)機(jī)械駕駛時(shí)長14000多個(gè)小時(shí)，累計(jì)救援旅客2.5萬余人。

“傳承的不止技能，還有精神”

在瑪依塔斯防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地，每名新成員都有一位老隊(duì)員當(dāng)師傅，教授的第一課就是除雪訣竅。

師傅巴圖散是蒙古族漢子，從一名普通搶險(xiǎn)隊(duì)員到基地班長，成為全國先進(jìn)工作者、全國交通崗位能手。李長青在學(xué)習(xí)技能的同時(shí)，成了師傅的漢語老師，共同書寫了“最美結(jié)對”佳話。

2017年巴圖散考入中國勞動關(guān)系學(xué)院勞模本科班以后，在他的鼓勵(lì)下，李長青第二年也考入了勞模本科班。在校園里，師傅變成了學(xué)長，李長青說：“師傅永遠(yuǎn)走在我的前面?！?/span>

李長青格外珍惜這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，積極拓寬知識面，利用碎片時(shí)間豐富自身的汽車修理知識和其他技能，還自費(fèi)購買《交通安全法》《汽車養(yǎng)護(hù)知識》等相關(guān)專業(yè)書籍不斷充實(shí)自己，提高綜合素質(zhì)。

2020年，李長青榮獲“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范”稱號，成長為塔城公路管理局第三代勞動模范?！皞鞒械牟恢辜寄?，還有精神?！拔夜ぷ鞯膱F(tuán)隊(duì)是一個(gè)有著光榮歷史和優(yōu)秀傳統(tǒng)的集體，有第一代、第二代勞模的指引，我將義無反顧地向他們看齊、前行！”李長青說。